Avecce Volkswagen T-Roc Cabriolet TSI 150, La fiche technique : Publié le 26/06/2020 Mis à jour le 26/06/2020 . Pierre Lefebvre. Notez cet article. 3.6 /5 (84 votes) Volkswagen T-Roc
Infos Volkswagen T-Roc TDI 115 année 2022 VS Marque Volkswagen Catégorie SUV Urbain Carburant Diesel Modèle T-Roc Année 2022 Prix T-Roc TDI 115 32260 Mecanique Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 115 ch à 5500 tr/min Transmission Avant Couple 250 nm à 1750 tr/min Performances Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Vitesse max 187 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volkswagen T-Roc TDI 115 VS Poids à 1415 kg Taille réservoir 55 litres Pneumatique 215/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 392/1237 dm3 Infos Volkswagen Caddy Maxi TSI 114 année 2022 Marque Volkswagen Catégorie Monospace Carburant Essence Modèle Caddy Année 2022 Prix Caddy Maxi TSI 114 31670 Mecanique Volkswagen Caddy Maxi TSI 114 Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 114 ch à 4500 tr/min Transmission Avant Couple 220 nm à 1750 tr/min Performances Volkswagen Caddy Maxi TSI 114 Vitesse max 182 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De à L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De à L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Volkswagen Caddy Maxi TSI 114 Poids à 1725 kg Taille réservoir 50 litres Pneumatique 205/55R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 446/3105 dm3
Retrouvezles infos sur les équipements de série de la fiche technique VOLKSWAGEN T-ROC cabriolet 1.5 tsi 150 evo r_line dsg7 2020. 43 critères différents pour tout savoir sur VOLKSWAGEN T-ROC. La Centrale ® utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services Publié par Henry Lauret le 13 mai 2022 à 18h57 Photo Volkswagen Volkswagen corrige le déficit de standing de son T-Roc, un SUV qui, sans crier gare, est devenu la deuxième vente de la marque dans l’Hexagone derrière la Polo. Peu perceptibles à l’extérieur, les évolutions de la version 2022 sont nettes et bienvenues dans l’habitacle, désormais plus valorisant et à la hauteur des attentes. Tout vient à point à qui sait attendre… Près de cinq ans après son lancement, Volkswagen s’est résolu à redorer le blason de son T-Roc, l’un des petits SUV de famille qui s’est vendu à plus de 70 000 exemplaires en France. Et à plus d’un million dans le monde. Le châssis et les motorisations sont reconduits à l’identique sur ce millésime 2022. Tout au plus faut-il rappeler qu’indépendamment des blocs TSI 3 cylindres de 110 ch, 4 cylindres de 150 et 300 ch ! et des diesel TDI de 115 et 150 ch, le T-Roc ne dispose pas et ne disposera pas de version techniqueMoteur 4 cylindres turbo essenceCylindrée 1498 cm3Puissance 150 chCouple 250 Nm de 1500 à 3500 tr/mnConsommation de 6,3 à 7,3 l/100 kmCO2 de 142 à 166 g/kmLongueur 4,24 mLargeur 1,82 mHauteur 1,58 mCoffre 445 litresPoids 1350 kgDès son introduction, la ligne équilibrée du VW avait séduit. On n’en dira pas autant de l’aménagement intérieur, peu valorisant ni conforme à la réputation du constructeur d’Outre Rhin et dont les clients se sont régulièrement plaints. Changement de décor. Extérieurement sobre, l’opération restylage se concrétise pour l’essentiel par de nouveaux boucliers et une signature lumineuse revue avec projecteurs LED de série. Intérieurement, c’est sur la qualité de fabrication et la nature des matériaux que se portent toutes les évolutions. En lieu et place des plastiques durs, apparaît ainsi - et sur toutes les versions - une casquette » de planche de bord en plastique moussé et surpiqué qui donne le ton général. Les portières profitent d’un toucher plus agréable. Les commandes digitales de climatisation et de l’écran tactile de bonne taille ont été mieux replacées. On a cette fois affaire à un ensemble digne de ce nom. Photo VolkswagenL’équipement aussi évolueUn nouveau volant, issu de la Golf 8, présente la particularité d’être pourvu de la fonction capacitive permettant de détecter la température des mains et d’éviter à devoir exercer une pression systématique lorsque le régulateur de vitesse et le maintien dans la voie sont enclenchés. Plus utile, le T-Roc 2022 reçoit entre autres le démarrage sans clé, une clim' automatique bi-zone, le passage code/phare automatique. Le confort à bord n’est pas en reste et le mobilier est d’excellente qualité. L’habitabilité aux places arrière est préservée. Le coffre toujours assez est dommage que le T-Roc n’hérite pas de la banquette coulissante adoptée par le T-Cross, autre SUV de taille plus modeste conçu à Wolfsburg. Dépourvue d’option hybride comme on l’a dit, la gamme moteurs permet de couvrir une large plage. Parmi ces mécaniques, le TSI de 150 ch et 250 Nm de couple. Sa souplesse et sa discrétion conviennent bien au standing nouveau du T-Roc. Au surplus, ce bloc ne manque pas de vigueur bien que les longs rapports de la boîte auto DSG7 aient tendance à privilégier la sobriété. En mode Sport, on retrouve il est vrai tout le dynamisme de cette excellente mécanique. Flatteuse mais onéreuse, la version R-Line se révèle un peu ferme en jantes de 18 pouces. Mené à bonne cadence, le T-Roc restylé n’a pas perdu de son efficacité. Abordable, la facture démarre à 25 000 euros en entrée de gamme 3 cylindres. Pour atteindre jusqu’à 39 500 euros en version Style Exclusive. Pas donnée !
445l / 1 290 l 5 portes Automatique à 7 rapports Essence Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques Avis
Noté sur 5 basé sur 26 notations client 27 avis client 399,00€ Fuel Flex permet de convertir votre véhicule VOLKSWAGEN T-Roc au E85. Roulez avec notre kit E85 4 cylindres et réaliser des économies sur votre budget carburant. Désolé, ce véhicule n'est pas compatible. Le système d'injection n'est pas adapté pour un usage Flex de véhicule Détail Infos Kit Infos véhicule Simulateur Avis 27 Vidéo Description Concernant la livraisonLa penurie de composant electronique, la très forte demande internantional de conversion au E85 augmente notre temps de fabrication et d' faisons notre maximum pour repondre au plus vite à vos demandes et nous nous excusons pour cette gêne occasionnée. Le delais moyen actuel pour les expéditions est de 2 venez de selectionez votre boitier de conversion au super éthanol E85 pour le véhicule VOLKSWAGEN T-Roc TSI Evo 150ch Lounge de l'année d'après nos données techniques ce véhicule est équipé d'un système à injection directe incompatible pour installer notre kit Flex les données que nous possédons sont théorique et il est possible que la réalité soit différente. En cas de doute, vous avez toujours la possibilité de vous renseigner auprès du constructeur afin de connaitre avec exactitude le type d'injection présent sur ce que pour que votre VOLKSWAGEN T-Roc soit compatible avec notre boitier Flex Fuel, il faut que le système d'injection soit du type indirect. Il existe plusieurs appélation pour les injections indirectes, la plus connue etant le système cas de doute, vous avez la possibilté de contacter par email et de nous faire parvenir une photo de vos connecteurs afin que nous puissons vous aider à idenifier le modèle. Informations complémentaires Poids 0,500 kg Dimensions 4 × 10 × 6 cm Connecteurs Bosch Ev1, Bosch Ev6, Nippon Denso Top Slot, Nippon Denso Bottom Slot, Honda, Nissan, Toyota, Delphi Ensemble Ce produit comprend le kit Flex Fuel E85, le ou les faisceaux, les connecteurs male et femmelle sélectionnées Fiche Technique du Véhicule MarqueVOLKSWAGEN ModèleT-Roc TSI Evo 150ch Lounge Année2018 Catégorie4x4 SUV Crossovers Puissance Fiscale8 Cv MoteurQuatre cylindres en ligne Cylindrée1498 cm3 Nombre de soupapes16 Boite de vitesseMécanique 6 rapports TransmitionTraction Volume réservoir50 L Consommation L / 100 km Consommation L / 100 Km Consommation L / 100 Km Emission CO2120 g/km Consommation du véhicule au E85 L / 100 Km * L / 100 Km * Extra L / 100 Km * Consommation moyenne6 L / 100 Km* Prix de plein au E8543 € ** Autonomie du véhicule au E85 Urbain676 Km * Mixte847 Km * Extra Urbain962 Km * Autonomie moyenne828 Km * * Les valeurs indiquées sont à titre informative d'après les données constructeur et non vérifiées réellement pour ce véhicule. ** Prix calculé suivant la quantité du réservoir et le prix moyen du E85. Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis. Vidéo d'installation kit Flex Fuel Cette vidéo vous permet de comprendre le montage de notre système Fuel Flex sur votre véhicule. L'installation est simple et demande peut de compétences. Vous avez également la possibilité de consulter notre guide de montage
Faceà face technique entre : Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 et Lucid Air Sapphire. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici !
Error 403 Guru Meditation XID 642602096 Varnish cache server Cesvoitures moyens ou compactes 4x4, à moteur essence et boîte automatique pourrais aussi vous interesser: Skoda Kamiq 1.5 TSI 150 DSG7 Style (Tout-Terrain) 29 280 € Seat Ateca 1.5 TSI 150 ACT DSG7 Style (5p.) 29 500 € Honda HR-V 1.5 i-VTEC CVT Exclusive (Tout-Terrain) 29 590 € Kia XCeed 1.4l T-GDi 140 DCT7 Active (Tout-Terrain) 29 990 € Fiche véhicule Fiche technique Volkswagen T-Roc caractéristiques, motorisations, finitions, prix Caractéristiques Volkswagen T-Roc Caractéristiques principales Volkswagen T-Roc Dimensions L / l / h m 4,236 / 1,819 / 1,5844Motion - hauteur 1,573 m Empattement m 2,5904Motion - 2,594 m Poids à vide kg de 1 301 à 1 455 Volume du coffre mini / maxi L 445 / 1 290 Volume du réservoir L 504Motion - 55 Nombre de places 5 Motorisations Volkswagen T-Roc Essence Cylindrée cm3 Puissance ch Couple Nm CO2 g/km TSI 110 BVM6 999 110 - 136 TSI EVO 150 BVM 6 1 498 150 - 141 TSI EVO 150 DSG7 1 498 150 - 142 TSI 300 DSG7 4 Motion 1 984 300 - 199 Diesel TDI 115 BVM6 1 968 115 - 122 TDI 150 DSG7 1 968 150 - 128 TDI 150 DSG7 4 Motion 1 968 150 - 145 Boîtes de vitesses Volkswagen T-Roc Essence BVM6manuelle DSG7automatique TSI 110 X TSI EVO 150 X X TSI 300 X Diesel TDI 115 X TDI 150 X Volkswagen T-Roc restylée - Premier contact Finitions / Prix Volkswagen T-Roc Le Volkswagen T-Roc est proposé en plusieurs finitions Life, Style, Style Exclusive, R-Line et R la plus sportive, chacune venant apporter des équipements supplémentaires à la finition précédente. Le prix de départ du Volkswagen T-Roc est de 27 990 euros tarifs novembre 2021 pour la version essence de 110 chevaux équipée de la boîte manuelle à 6 rapports, en finition Life. Dans sa version de base, le Volkswagen T-Roc est notamment équipé de projecteurs avant à LED avec feux de jours à LED, de 4 jantes en alliage léger de 16 pouces, de pare-chocs et autres éléments dans la couleur de la carrosserie, d'un combiné d'instrumentation entièrement digital avec écran de 8 pouces, d'un système d'info-divertissement avec écran tactile de 8 pouces Apple CarPlay et Android Auto, d'une climatisation automatique bi-zone, ainsi que de diverses aides à la conduite et autres équipements de sécurité régulateur de vitesse adaptatif, assistance de freinage d'urgence, maintien dans la voie, détecteur de fatigue, système Start-Stop, etc.. Finition à partir de* Life 27 990 € Style 32 650 € Style Exclusive 37 470 € R-Line 36 780 € R 51 490 € *Tarifs de la Volkswagen T-Roc restylé mars 2022 TRoc; T-Roc 1.5 TSI 150 (2017) Fiche technique Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 (2017) Catégorie: Modèle de série: Années de production: 2017 à aujourd'hui: Puissance fiscale: 8 chev. fisc. (CV) Énergie: Essence: Fiche technique Moteur. Type: 4 cylindres en ligne: Disposition: Transversale avant: Soupapes : 16 soupapes: Cylindrée: 1498 cm³: Alésage x course: 74.5 x
{"slides"[],"reference""E110944458"} 2020 03/07/2020 non requis 23 940 Km Essence mécanique gris 5 5 12 mois Das WeltAuto. Medium oui 1 8 CV 150 ch 1 115 g/kmB l/100km EURO6 Notre point de vente à ST MAXIMIN 60 IntérieurOrdinateur de bordTapis de solBluetoothAccoudoir central arrièreCaméra de reculCarte main libreClimatisation automatiqueDirection assistéeFermeture électriquePrise 12VPrise audio USBRégulateur de vitesseSièges sportSupport lombairesVitres électriquesVolant réglable en hauteur et profondeurSécuritéESPAirbags rideauxAntipatinageABSAirbags latéraux3 ceintures ar. 3 pointsAirbags frontauxProjecteurs antibrouillardASRContrôle de pression des pneusFixations ISOFIXPhares adaptatifsPhares av. de jour à LEDExterieur et chassisFrein de parking automatiqueJantes aluJantes alu 17"Pack visibilitéPeinture intégraleRétroviseurs électriques et dégivrantsAutre2 spots de lecture à LED à l'AV5 placesAccoudoir central AV + prise 12 V sur console centrale ARApplications décoratives ''Gris Graphite'' pour le tableau de bordAppuis-lombaires AVAppuis-tête 3 et ceintures de sécurité à 3 points 3 sur la banquette ARAvertisseur de non bouclage des ceintures de sécuritéBaguettes chromées sur le bas des portièresCar-Net ''App-Connect'' En combinaison avec Discover MediaCar-Net ''Security & Service''Carnet d'entretienCatadioptres dans les portièresCockpit numériqueCompartiment de rangement pour manuel d'utilisation sous siège conducteurDiffuseur AR avec insert argentDynamic Lane Assist Assistant de maintien de trajectoire qui corrigeDétecteur d'angle mort ''Blind Spot Detection'' avec assistant de sortie de stationnementEclairage du plancher aux places AVEclairage intérieur d'ambiance couleur blancheEléments chromés contour buses de ventilationFatigue Détection système de détection de fatigue du conducteurFermeture assistée du hayonFeux AR sombres à LEDGris Indium métalliséHill-Hold Assistant au démarrage en côte grâce à une fonction anti-reculInsert argent sur le haut des vitresKit de dépannage compresseur 12 V et produit d'étanchéité de pneuLight Assist Activation ou désactivation des feux de route en fonction des sources lumineuses en présenceMiroir de courtoisie éclairé sur les pare-soleilPare-chocs AR avec inserts chromésPare-chocs AV avec sabot argentPare-chocs peint dans la couleur de la carrosserieProjecteurs AV LED et feux de jour circulaires à LED avec clignotants intégrésRampes de pavillon anodiséesRoue de secoursRétroviseur extérieur droit convexeRétroviseurs extérieurs asphérique côté conducteurRétroviseurs extérieurs réglables électriquement et dégivrantsSellerie en tissu/simili-cuir ''Interface'' Noir Titane-CéramiqueSieges arrières rabattableSiège passager AV rabattableStart-Stop avec système de récupération d'énergie au freinageSystème Front Assist avec fonction de secours en ville et détection des piétonsSystème Navigation & Infotainment ''Discover Media'' avec Car-Net ''Guide & Inform'' 36 moisTiroir de rangement sous siège passager AVVitres athermiques teintées vertesVolkswagen e-Passdétection des panneaux routiersessuie-glace arrièresystème audiovolant réglable Carnet d'entretien21000 Km Kilométrage actuelMars 2022 ou 17 000 km environRévisionInformations techniques 1Longueur mVolume du coffre 445 L1. Sources données carte grise et constructeurConsulter la fiche technique Lire aussi sur Volkswagen T-roc En partenariat avec
Lesinfos essentielles. La voiture VOLKSWAGEN T-Roc 1.5 TSI EVO 150ch Active DSG7 S&S appartient à la catégorie Break 5 portes.Sur la fiche technique présentée, elle est équipée d'un moteur Essence de 150 ch (puissance fiscale de 8 cv) et d'une boite de vitesse Automatique.Il s'agit d'une version qui a été lancée dans le commerce durant l'année 02/2021 et dont le prix

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